(1)pu塑筋軟管中的硫化橡膠層硬實裂開:關鍵原因是橡塑制品中加上了增粘劑，使pu塑筋軟管具備柔韌度和延展性?？墒羌偃鏿u塑筋軟管超溫，增粘劑會外溢。
(2) pu塑筋軟管內膠層比較嚴重造成變質，顯著腫脹：pu塑筋軟管內膠層比較嚴重環境污染變質，顯著腫脹的原因是pu塑筋軟管內膠材料與液壓機自動控制系統能夠用食油不兼容，pu塑筋軟管非常容易遭受危害化學教育功效而變質。
3 主要表現在提升層的常見故障
(1pu塑筋軟管破裂，手工編織不銹鋼絲斷裂面周邊銹蝕，外膠層脫落，手工編織不銹鋼絲斷裂面周邊銹蝕。這主要是因為該層返潮或受浸蝕化學物質的功效，消弱了pu塑筋軟管的抗壓強度，造成髙壓破裂。
(2)pu塑筋軟管提升層未生銹，但提升層發生不規律斷絲。
pu塑筋軟管裂開，剝掉外膠層未發覺公司提升層銹蝕，但提升層長短不一樣方位發展趨勢發生一些不規律斷絲，其關鍵關鍵原因是pu塑筋軟管遭受危害高頻率撞擊力的功效。
4縫隙處的斷塊
(1)pu塑筋軟管一處或好幾處裂開，裂開齊整，其他位置保持穩定。
導致這類狀況的關鍵原因是系統軟件工作壓力過高，超出了pu塑筋軟管的工作壓力容積。
(2)pu塑筋軟管破裂時的扭曲
發生改變這類社會問題的原因是pu塑筋軟管在安裝或應用管理方法全過程中發展遭受太過的扭曲而致。
總的來說，根據之上剖析，將來在應用液壓機pu塑筋軟管時要留意下列事宜:
①pu塑筋軟管布局應盡可能繞開熱原，避開汽車發動機排汽管的特性。如必須，可應用機殼或保護屏等設備來防止pu塑筋軟管因遇熱而毀壞。
② pu塑筋軟管務必開展交叉式或工作中時很有可能與機械加工制造表層構造產生貿易摩擦的地區，運用pu塑筋軟管夾或彈黃等維護操縱設備，以防膠管表層遭受比較嚴重損害。
③ pu塑筋軟管務必彎折時，彎曲半徑不適合過小，應超過9倍直徑。膠管與連接頭相接處應該有一段超過管道直徑2倍的平行線段。
4pu塑筋軟管安裝應防止處在繃緊情況，即便pu塑筋軟管兩邊沒有相對速度，還要維持pu塑筋軟管松馳，拉申后的pu塑筋軟管在工作壓力下能澎漲，抗壓強度會減少。
安裝全過程中不必歪曲pu塑筋軟管。pu塑筋軟管略微扭一下很有可能會減少它的抗壓強度，使連接頭松脫。連接頭應當在pu塑筋軟管上緊，而不是在接頭頂緊。
⑥假如pu塑筋軟管配備在核心部件上，提議定期維護或拆換。